<var id="znphx"><strike id="znphx"></strike></var>

              <var id="znphx"><pre id="znphx"><thead id="znphx"></thead></pre></var>

                <cite id="znphx"><video id="znphx"></video></cite>

                  <mark id="znphx"><pre id="znphx"></pre></mark>

                  行業(yè)動(dòng)態(tài)

                  當前位置:首頁(yè)>>新聞資訊>>行業(yè)動(dòng)態(tài)

                  暢行“綠波帶”,體驗智能交通

                  作者: 超級管理員 時(shí)間:2023-10-17 13:46:24 來(lái)源:本站
                  摘要:十幾個(gè)路口,一路綠燈,是種什么樣的體驗?9月28日,記者在雄安新區容東片區體驗了一把“暢通無(wú)阻”的快感。 上午8時(shí)30分,記者來(lái)到樂(lè )安街與渥城北路交叉口。當第一個(gè)交通信號燈變?yōu)榫G燈后,記者乘車(chē)隨即沿樂(lè )安街向西出發(fā),車(chē)速保持在每小時(shí)40公里。樂(lè )安街東至渥城北路、西...

                    871.jpg 

                   十幾個(gè)路口,一路綠燈,是種什么樣的體驗?9月28日,記者在雄安新區容東片區體驗了一把“暢通無(wú)阻”的快感。

                       上午8時(shí)30分,記者來(lái)到樂(lè )安街與渥城北路交叉口。當第一個(gè)交通信號燈變?yōu)榫G燈后,記者乘車(chē)隨即沿樂(lè )安街向西出發(fā),車(chē)速保持在每小時(shí)40公里。

                  樂(lè )安街東至渥城北路、西至甘棠路路段,全程大約3公里,中間需要經(jīng)過(guò)十幾個(gè)交通信號燈。記者發(fā)現,每到一個(gè)路口,交通信號燈就變?yōu)榫G燈,走完整個(gè)路段,只用了4分鐘左右的時(shí)間。

                  “早晚高峰時(shí)段,在雄安新區容東片區的樂(lè )民街、樂(lè )安街等三條東西向主干道和甘棠路、興賢路、渥城北路三條南北向主干道的任意一條道路上以每小時(shí)40公里的速度行駛,若您趕上了一個(gè)綠燈,后面大概率就會(huì )一路綠燈了?!敝须娦艛底殖鞘锌萍加邢薰敬髷祿_(kāi)發(fā)工程師張巖告訴記者。

                  這一神奇的現象是如何產(chǎn)生的呢?原來(lái),這些道路實(shí)現了“綠波帶”控制。

                      張巖說(shuō),“綠波帶”是智能交通管理中的一個(gè)專(zhuān)業(yè)名詞。在指定的交通線(xiàn)路上,根據路口間距、交通流量等信息,相關(guān)工作人員會(huì )對道路交叉口處相位差、交通信號燈配時(shí)等做相應調整,使得車(chē)輛行駛至路口時(shí)正好遇到綠燈,從而減少車(chē)輛路口啟停次數,提升駕駛人員行車(chē)體驗感。

                      而實(shí)現“綠波帶”控制的前端觸點(diǎn),便是豎立在路口的一根根多功能信息桿柱。

                      走在容東片區,通體白色的桿柱隨處可見(jiàn)。它們看上去普普通通,卻充滿(mǎn)科技感。

                  “這些桿柱除了安裝有交通信號燈,還配置了攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、各類(lèi)傳感器等多功能智能設備。這些設備全天候實(shí)時(shí)采集、匯聚道路信息,并上傳至統一云平臺,供后臺工作人員分析和應用?!敝须娦艛底殖鞘锌萍加邢薰緮底值缆肥聵I(yè)部副總經(jīng)理張學(xué)剛告訴記者。

                     在位于雄安新區容城縣的容東數字道路智慧運營(yíng)中心,記者通過(guò)4塊大屏幕見(jiàn)到了多功能信息桿柱的指揮后臺——數字道路智能運營(yíng)中心系統平臺。平臺上分布著(zhù)一個(gè)個(gè)柱狀圖、環(huán)形圖,實(shí)時(shí)顯示交叉路口交通現狀、當前道路擁堵指數、當前道路通行量等綜合交通信息,為智能調節主干路上若干個(gè)連續交叉路口交通信號燈提供了有力的數據支撐。

                  “對城市交通而言,每個(gè)路口的交通信號燈都像一個(gè)閥門(mén),它們各自的開(kāi)合時(shí)間、次序往往影響著(zhù)整個(gè)區域的通行效率?!睆垘r表示,通過(guò)數字道路智能運營(yíng)中心系統平臺,工作人員一旦監測到某一路口出現了擁堵,可結合人工智能、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù),形成路口交通信號燈配時(shí)策略,提高道路通行效率。

                      據統計,目前整個(gè)容東片區已架設了7000多根多功能信息桿柱。樂(lè )民街等6條主干道早晚高峰進(jìn)出容東片區方向的道路平均通行時(shí)長(cháng)比以往減少了約30%,緩解了交通堵塞,實(shí)現了更快通行。

                      從“車(chē)看燈,讀秒數通行”到“燈看車(chē),按車(chē)數放行”,雄安新區智能交通建設仍在進(jìn)行。

                     未來(lái),雄安新區將實(shí)現交通基礎設施建設與先進(jìn)信息技術(shù)的深度融合,形成人、車(chē)、路、物實(shí)時(shí)互聯(lián)互通、實(shí)時(shí)感知、瞬時(shí)響應、智能決策的新型智能交通體系,助力打造一個(gè)“不堵車(chē)”的未來(lái)現代化城市樣板。

                  聯(lián)系我們
                  Contact
                  聯(lián)系我們
                  銳納交通竭誠為您服務(wù)

                  咨詢(xún)電話(huà):0531-88666758

                  手機號碼:18663774884

                  客服QQ:1377276372

                  Email:1377276372@qq.com

                  地址:山東省濟南市天橋區梓東大道中德產(chǎn)業(yè)園二期38棟

                  [向上]?
                  在線(xiàn)客服系統
                  百度一下五月婷色小说,深爱激情亚洲综合色婷婷,一区二区印度人在线观看,亚洲品精乱码久久久久久